近日，前维拉体育总监蒙奇接受了《阿斯报》的专访，表示自离开阿斯顿维拉后，确实接到过一些欧洲历史悠久俱乐部的来电，但目前并未考虑重返体育总监岗位，而是全身心投入到圣费尔南多的主席工作中。

从体育总监到俱乐部主席，有什么变化？

在工作强度、投入程度、担忧和时间分配上，我几乎没有感觉到变化。如果一定要说，甚至比以前更投入。体育总监只负责一个领域，而主席要管所有事情。我一直努力让俱乐部尽可能职业化，这确实让事情进展得非常顺利，但代价就是需要付出大量工作。

圣费尔南多目前拥有远超同级别的阵容，这是得益于你的引援吗？

不是，现在我不负责引援。我完全不插手体育总监达维德-维斯卡伊诺的工作，除非他来征求我的意见。确实，在一开始我根据经验制定过一些方向性的原则，但引援是我参与最少的领域之一。我更多负责的是财务、市场和社会层面的事务。

在顶级俱乐部工作了25年，会怀念精英舞台吗？

顶级舞台的肾上腺素，我现在在圣费尔南多同样能感受到。有时候确实会有一点怀旧，但俱乐部的日常工作足以替代这种感觉，尽管这里更偏业余属性。这里永远有事情要做，我并不怀念那种高压环境。

照目前的势头，球队会轻松升级，但距离顶级联赛仍有很长的路。是否以比利亚雷亚尔为发展模板？

比利亚雷亚尔？我不是那种喜欢画大饼的人。很多外地人并不了解，圣费尔南多在这座城市根基非常深厚，而这是一座拥有约10万人口的大城市。我的目标是把俱乐部带到一个与其球迷基础相匹配的位置。至于具体是哪一级别，可能是西班牙足球第4级别联赛、西班牙足球第3级别联赛，甚至西乙。俱乐部在重建前就曾处于这些级别，甚至有过接近打升级西乙附加赛的赛季。我们赢下了所有比赛，球队构建得很好，一切都在顺利推进。但在现行规则下，我们无法通过购买名额直接跳级，目前的项目完全基于竞技成绩逐级提升。

如果自由身的拉莫斯现在想来踢球，会发生什么？（拉莫斯也是俱乐部合伙人）

（笑）不，不。拉莫斯仍有能力征战顶级联赛，还需要经历一些中间阶段。实际上，与俱乐部联系更紧密的是他的兄弟雷内。拉莫斯更多是在俱乐部最初阶段参与进来，因为当时我们需要四位成员来重组俱乐部。当然，每当我们需要他来提升俱乐部的曝光度时，他始终都在。

离开阿斯顿维拉后，是否收到了很多邀约？

确实有一些球队联系过我，这是很正常的。其中也包括一些欧洲历史悠久的俱乐部。但我不把这些称为“报价”，因为我现在甚至没有考虑重返体育总监岗位。我想把全部精力投入到圣费尔南多的主席工作中。至于未来，我没有去想。

过去曾有你与皇马、巴萨联系在一起的传闻，是真实的吗？

没有。我从未与皇马或巴萨这样的顶级西班牙俱乐部坐下来谈过，也不是我主动拒绝。也许是因为我的体育总监管理模式并不符合这些俱乐部的思路。

25年以上的引援生涯，有后悔的事情吗？

没有。如果要改，我可能会想改那些做错的事，但也正是那些错误，才促成了后来的成功。塞维利亚的经历无需多言。在罗马，我们打进过欧冠半决赛并拿到联赛第三；在伯明翰，我与埃梅里和维达加尼一起完成了很多目标，球队如今依然处在很高的位置。我有幸与许多杰出的职业人士共事，一生的时间都不足以让我表达感谢。

你也承受过不少批评，是否感受到过外界的嫉妒？

与其说是嫉妒，不如说是对一个从无到有、最终走到高处的人产生的一些心理不平衡。但我并不记恨任何人。足球带给我的，更多是朋友——在每一家俱乐部，总有人在电话的另一端。

不可避免要谈到塞维利亚，如何看待可能引入外资？

我不知道最终会发生什么，但我并不害怕外资，只要它具备管理和运营能力。在西班牙、英超和意大利，都有成功和失败的案例。就我个人而言，与外资合作的两段经历都是积极的。那些地方的球迷依然在享受自己的俱乐部，有时甚至比以前更开心，球队的整体位置也比过去更高。

安东尼奥-拉皮和费德-金特罗都在尝试收购这家俱乐部，并提到希望你加入。

安东尼奥和费德都是我的朋友，我了解他们在商业领域的运作方式。如果到现在还没有成功收购塞维利亚，那是因为报价不足。作为一名塞维利亚球迷，我希望俱乐部得到最好的结果，不管出资方叫安东尼奥、费德，还是约翰-斯托克顿。他们在足球之外的领域都非常成功，既然出价，说明他们有足够的保障。

你的管理模式一直被认为是高风险的。

确实如此。塞维利亚的成功，本质上是一种高风险管理模式的成功。俱乐部把球员出售转化为持续收入，同时几乎常年征战欧洲赛事，获取额外收益。从某个时间点开始，引入外资是不可避免的。

现在的你，是怎样的塞维利亚球迷？

我穿着球迷的外衣，用最纯粹的心态，在“酒吧式”的语境里发表看法。我会痛苦、会承受、也会享受。我已经能够在思考中完全切断任何职业层面的联系。

你认为塞维利亚能否在短期内走出危机？

我希望保持乐观。无论是作为球员还是体育总监，我在塞维利亚度过了几十年，也经历过很多困难时期，但我们总能重新站起来。我愿意相信，这只是一次必须经历的航程，很快就能重新找到方向和道路，再次回到高位。

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